ગાયરેટરી ક્રશર એ એક મોટા પાયે ક્રશિંગ મશીન છે જે શેલના આંતરિક શંકુ પોલાણમાં ક્રશિંગ શંકુની ગિરેટરી હિલચાલનો ઉપયોગ સામગ્રીને સ્ક્વિઝ કરવા, વિભાજીત કરવા અને વાળવા માટે કરે છે, અને વિવિધ કઠિનતાના અયસ્ક અથવા ખડકોને લગભગ કચડી નાખે છે. ક્રશિંગ શંકુથી સજ્જ મુખ્ય શાફ્ટનો ઉપરનો છેડો બીમની મધ્યમાં બુશિંગમાં સપોર્ટેડ છે, અને નીચેનો છેડો બુશિંગના તરંગી છિદ્રમાં મૂકવામાં આવે છે. જ્યારે શાફ્ટ સ્લીવ ફરે છે, ત્યારે ક્રશિંગ શંકુ મશીનની મધ્ય રેખાની આસપાસ એક તરંગી ગિરેટરી હિલચાલ કરે છે. ક્રશિંગ ક્રિયા સતત હોય છે, તેથી કાર્યક્ષમતા જડબાના ક્રશર કરતા વધારે હોય છે. 1970 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, મોટા પાયે ગિરેટરી ક્રશર પ્રતિ કલાક 5,000 ટન સામગ્રી પર પ્રક્રિયા કરી શકતા હતા, અને મહત્તમ ફીડ વ્યાસ 2,000 મીમી સુધી પહોંચી શકે છે.
ગાયરેટરી ક્રશર ડિસ્ચાર્જ ઓપનિંગના એડજસ્ટમેન્ટ અને ઓવરલોડ વીમાને બે રીતે સાકાર કરે છે: એક યાંત્રિક પદ્ધતિ છે. મુખ્ય શાફ્ટના ઉપરના છેડા પર એક એડજસ્ટમેન્ટ નટ હોય છે. જ્યારે એડજસ્ટમેન્ટ નટ ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે ક્રશિંગ કોનને નીચે અથવા ઉપર કરી શકાય છે, જેથી ડિસ્ચાર્જ ઓપનિંગ તે મુજબ બદલાય. મોટા કે નાના, જ્યારે ઓવરલોડ થાય છે, ત્યારે સલામતી પ્રાપ્ત કરવા માટે ડ્રાઇવ પુલી પરની સેફ્ટી પિન કાપી નાખવામાં આવે છે; બીજું હાઇડ્રોલિક ગાયરેટરી ક્રશર છે, જેનો મુખ્ય શાફ્ટ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં પ્લન્જર પર સ્થિત છે, જે પ્લન્જર હેઠળ દબાણ બદલી શકે છે. હાઇડ્રોલિક તેલનું પ્રમાણ ક્રશિંગ કોનની ઉપર અને નીચેની સ્થિતિ બદલી શકે છે, જેનાથી ડિસ્ચાર્જ ઓપનિંગનું કદ બદલાય છે. જ્યારે ઓવરલોડ થાય છે, ત્યારે મુખ્ય શાફ્ટનું નીચે તરફનું દબાણ વધે છે, જેનાથી પ્લન્જર હેઠળના હાઇડ્રોલિક તેલને હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમમાં સંચયકમાં પ્રવેશવાની ફરજ પડે છે, જેથી ક્રશિંગ કોન ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ વધારવા માટે નીચે ઉતરે છે, અને સામગ્રી સાથે ક્રશિંગ કેવિટીમાં પ્રવેશતા નોન-ફેરસ સામગ્રીને ડિસ્ચાર્જ કરે છે. વીમા માટે તૂટેલી વસ્તુઓ (લોખંડ, લાકડું, વગેરે).